Bernhard Herrmann

Strukturen dürfen niemals einem nicht funktionierenden Mantra folgen. Verbesserung und Stärkung des Bahnangebotes müssen das Ziel sein. Keine Privatisierung!

Meine Zukunftsvision für die Bahn bestimmt meine Vorstellungen von der Neugestaltung der Bahn. Siehe bereits beantwortete Frage.

Wir sind unbedingt für die Stärkung der Fahrgastrechte und somit auch für ein deutschlandweit vereinfachtetes Ticketing.

Deutschlandtakt ist schon lange unser Anliegen. Bundesweiten Aufgabenträger für ein flächendeckendes Mobilitätsangebot.

Streckenreaktiv. schon beantwortet. Kommunale Gestaltungsspielräume sind unerlässlich. Dies muss kein Widerspruch zur Eigenwirtschaftlichkeit sein.

Für d. Elektrifizierung der zweigleisigen Strecke braucht es endlich mal Verlässlichkeit. Das habe ich bereits anlassbezogen eingefordert. Trassenpreise senken!