Im Einzelnen werden wir hier darauf hinwirken, dass für die Trassenbepreisung – also die Kosten, welche die Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVUs) für die Nutzung der Infrastruktur bezahlen – das Grenzkostenprinzip ernsthaft geprüft und eingeführt wird, wenn es der Stärkung der Schiene dient.
Würde Deutschland die nukleare Teilhabe beenden, wäre das ein deutlicher Verlust an Einfluss auf die Atomstrategie der NATO. Dies gilt insbesondere auch bei Fragen der Abrüstung.
Die 41-Stundenwochen für Beamtinnen und Beamte ist angesichts Arbeitsverdichtung, Überstunden und durch bedingter psychischer Belastungen nicht mehr zeitgemäß.
Abends in Hamburg einsteigen und morgens entspannt in Barcelona aufwachen, das ist unsere Vision schneller europäischer Nachtzüge.
Die Risikogruppen sind geimpft. Es besteht keine Gefahr mehr der Überlastung des Gesundheitssystems. Daher gibt es keine Rechtfertigung für Einschränkungen mehr