(...) Die Berechnungen haben gerade für die Reaktivierung dieser Strecke einen sehr hohen Kosten-Nutzenfaktor (Wirtschaftlichkeit) errechnet und hohe Fördermittel sind zu erwarten. (...)
(...) Notwendig ist ein verbindlicher Rechtsrahmen, damit kurzlebige und umweltschädliche Einwegprodukte unattraktiv und gleichzeitig Mehrweglösungen konsequent gefördert werden. (...)
(...) wie oben beschrieben, lehnen wir von der Fraktion Grüne im Landtag die Kommerzialisierung von Krankenhäusern ab, (...)
(...) ich (und auch Volt) sind für eine Ausrichtung an den schwächsten Verkehrsteilnehmern und damit einem deutlich höheren Anteil von Tempo-30- & Verkehrsberuhigten Zonen. (...)
(...) Ich bin nicht für eine generelle Reduzierung der Krankenhäuser – ich sehe aber großen Reformbedarf. (...)
