Ob Stau, verspätete Bahnen oder zugeparkte Straßen – wir alle spüren, dass Hamburgs Verkehr besser werden muss. Ich kämpfe für:

• Einen pünktlichen und verlässlichen Nahverkehr, damit Sie schneller ans Ziel kommen.
• Ein friedliches Neben- und Miteinander auf endlich sicheren Rad- und Fußwegen sowie flüssiger Autoverkehr, denn Hamburg ist für ALLE da.
• Eine Verkehrspolitik für unsere Senioren, Kinder und Familien.

Unsere Stadt braucht eine Justiz, die konsequent handelt und Vertrauen schafft. Ich setze mich ein für:

• Mehr Richter und Staatsanwälte, damit Straftaten schneller geahndet werden.
• Die Modernisierung unserer Gerichte, um Verfahren effizient zu machen.
• Stärkeren Opferschutz, denn Gerechtigkeit muss für alle erreichbar sein.

Das Sicherheitsgefühl in unserer Stadt darf kein Luxus des Stadtteils sein. Mein Ziel ist ein Hamburg, in dem Sie sich in jedem Stadtteil sicher fühlen können. Dafür fordere ich:

• Mehr Polizeipräsenz.
• Moderne Ausstattung und bessere Arbeitsbedingungen für unsere Einsatzkräfte.
• Härtere Maßnahmen gegen kriminelle Clans und Gewalt auf unseren Straßen.

Außerdem kämpfe ich seit vier Jahren als Untersuchungsführer im Cum-Ex-Skandal für Aufklärung.

Meine Ziele:

- Opferschutz ausbauen: Nicht die Täter, sondern die Opfer müssen wir in den Mittelpunkt stellen. Wir brauchen vor allem einen Opferschutzbeauftragten, der sich um alle Kriminalitätsopfer kümmert und mehr finanzielle Mittel für die Schadenswiedergutmachung. Daneben gehören die datenschutzrechtlichen Vorschriften auf den Prüfstand; Datenschutz darf kein Täterschutz sein.

- Vermögensabschöpfung intensivieren: Straftaten dürfen sich nicht lohnen! 2017 traten neue Regelungen in Kraft: Besteht kein vernünftiger Zweifel daran, dass Vermögen aus kriminellen Handlungen stammt, kann es - anders als zuvor - auch dann eingezogen werden, wenn die konkrete Straftat, aus der es herkommt, noch nicht nachgewiesen werden kann. Dies muss in der Praxis rigoros angewendet werden.

- Rechtsschutz effizient gewährleisten: Hamburgs Justiz muss personell und sachlich in die Lage versetzt werden, Ermittlungs- und Gerichtsverfahren zügig zu bearbeiten. Dies umfasst auch die Zwangsvollstreckung, was nützt jemandem schließlich ein Urteil, das ewig nicht vollstreckt werden kann? Wir brauchen nicht nur mehr Staatsanwälte, Richter und Servicekräfte, sondern auch mehr Gerichtsvollzieher und Rechtspfleger.

- Fußgänger und Senioren besser schützen: Hamburgs Straßen und Gehwege sind häufig zu dunkel und zu uneben. Ich setze mich für eine bessere Beleuchtung der Straßen und eine Sanierung der Gehwege ein. Fußgänger, insbesondere ältere Menschen, Rollstuhlfahrer, Eltern mit Kinderwagen und Kinder auf Rädern sollen Hamburgs Bürgersteige wieder angstfrei nutzen können.

- Ehrenamt stärken: Ob bei der Freiwilligen Feuerwehr, in Hilfsorganisationen, bei der Unterstützung von Flüchtlingen, der Resozialisierung von Strafgefangenen oder in Sportvereinen, das ehrenamtliche Engagement ist nicht nur ehrenwert, sondern auch unerlässlich! Sowohl die Ehrenamtlichen als auch die Träger, Vereine und Verbände müssen mehr Unterstützung erhalten. Hierzu müssen bürokratische Hürden abgebaut und Anreize, beispielsweise durch die Einführung der Ehrenamtskarte und höherer Steuerfreibeträge für Aufwandsentschädigungen gesetzt werden.

- Sportstätten ausbauen und erneuern: Sport ist wichtig – für den Körper, den Geist und den Zusammenhalt. Hamburg wächst, aber leider wachsen die Sportanlagen nicht entsprechend mit. Ich setze mich dafür ein, dass mehr vereinseigene Sportanlagen geschaffen und bestehende erneuert werden. Es darf nicht sein, dass der Senat seine Priorität zu stark auf den Spitzensport legt.

- Einen ausgewogenen Mobilitätsmix schaffen: Der HVV muss attraktiver werden, dazu wollen wir neben dem Ausbau des Streckennetzes ein 365,- Ticket für alle einführen. Dies darf aber nicht zu Lasten der Autofahrer geschehen; viele Hamburger sind nunmal auf ihr Auto angewiesen. Die massive Parkplatzvernichtung muss ein Ende haben, P+R-Plätze müssen wieder kostenlos zur Verfügung stehen und Baustellen sinnvoll koordiniert werden, um Staus weitgehend zu vermeiden.