Matthias Gastel

Meine Meinung zu m Umgang mit Corona und auch der Impfpflicht habe ich sehr umfangreich her dargestellt:

Die Erschließungs- und Qualitätsstandards für ein alltagstaugliches Mobilitätsangebot als möglichst vollwertige Alternative zum motorisierten Individualverkehr wollen wir im Jahr 2022 zwischen Bund, Ländern und Kommunen definieren

Die Umsetzung der Prämie wird dann Anfang nächsten Jahres eine der ersten Amtshandlungen des neuen Gesundheitsministers Karl Lauterbach sein

Es dürfte aber auch Fachleuten kaum möglich sein, pauschal oder auf Grundlage einer groben Situationsbeschreibung zu sagen, welche Lösungsoption (von denen es mehr gibt als diejenigen, die Sie aufgeführt haben) mit welchen Vor- und Nachteilen in Frage kommt und sich als die wirtschaftlichste Variante erweist. Ich kann Ihnen nur raten, eine Energieberatung zu Rate zu ziehen.

Ich vermute, dass es Ihnen nicht primär um die Teststationen und auch nicht um die Angebote des ÖV geht, sondern um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel. Hier gilt seit einigen Tagen die 3G-Regelung

Das Ergebnis, wie viele Strecken sich für eine Reaktivierung anbieten und in welchen Zeiträumen sich dies realisieren lässt, kann ich nicht vorweg nehmen.