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Ich begrüße Ihren Vorschlag und habe ihn an meine zuständige Kollegin Tina Fischer zur genaueren Prüfung weitergeleitet.

Das Thema Lärmbelastung, Spurtreue etc. bleibt bestehen und wir setzen uns nach wie vor für die Vermeidung, Verringerung und Abwendung von Lärm - zu Tages- und Nachtzeiten - landespolitisch ein.

Den Beschluss, die besagte Villa Picht zu erwerben und zu sanieren, hat die Verbandsversammlung, in der die Mitgliedsgemeinden durch die jeweiligen Bürgermeisterinnen und Bürgermeister vertreten sind, mehrheitlich gefasst.

Aufgrund ihrer wirtschaftlichen Implikationen wird die geforderte Anpassung auf absehbare Zeit keine Mehrheit im Deutschen Bundestag finden, sodass mit der für 2030 prognostizierten Zunahme des Luftverkehrs etwa auf das Vor-Corona-Niveau zu rechnen ist

Die Zahl der Intersection-Starts am BER nimmt deutlich zu, was auch Tina Fischer und ich als Problem wahrnehmen