![Martin Dörmann Portrait von Martin Dörmann](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/mdoermannbeschnitt.jpg?itok=HJvLNlK9)
(...) Hierzu haben mich insgesamt zahlreiche Zuschriften von Bürgerinnen und Bürgern erreicht, die vor allem in Sorge waren, dass es zu einer Privatisierung von Autobahnen kommt. (...) · Und viertens verankern wir im Grundgesetz eine eindeutige Schranke gegen die Privatisierung von Autobahnen und Bundesstraßen wie auch der neuen Infrastrukturgesellschaft. (...)
![Karsten Möring Portrait von Karsten Möring](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/karsten-moering-1.jpg?itok=cBQ8ADC-)
(...) vielen Dank für Ihre Anfrage. Es gibt weder eine Privatisierung unserer Autobahnen, noch der neuen Gesellschaft. Der Bund bleibt – so wird es im Grundgesetz festgeschrieben - Eigentümer! (...)
![Carola Stauche Portrait von Carola Stauche](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/stauche_62.jpg?itok=fjgfmwGp)
(...) Ich halte fest: Die von Ihnen befürchtete Privatisierung von Straßen und Schulen steht nicht zur Debatte. (...)
![Michael Groß Portrait von Michael Groß](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/micheal_gross_kleiner.jpg?itok=8mT5xtIB)
(...) Der Grund für mich, dem Gesetzpaket meine Zustimmung zu verweigern, ist die darin enthaltene Einführung einer Infrastrukturgesellschaft zur Sicherstellung der Finanzierung und Effizienz bei Bau und Verwaltung der Bundesautobahnen. Die Schaffung einer Gesellschaft privaten Rechts widerspricht meinem Grundsatz, dass die Bereitstellung öffentlicher Güter, wie der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur, in die öffentliche Hand gehört. (...)
![Helmut Brandt Portrait von Helmut Brandt](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/ci_113016_bearbeitet_red-min.jpg?itok=qIX7XfHb)
(...) Sehr geehrter Herr Götz, ich denke, dass Privatisierungen weder per se schlecht noch gut sind. In manchen Bereichen machen sie Sinn, da die jeweilige Leistung durch Wettbewerb für den Bürger deutlich kostengünstiger angeboten werden kann. (...)
![Stephan Stracke Portrait von Stephan Stracke](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/strackestephan-pressebild.png?itok=1iiz5gZh)
(...) Alternative Antriebe können einen bedeutenden Beitrag zum Erreichen der von der Bundesregierung angestrebten CO2-Reduktion leisten. Aus diesem Grund hatten wir im Koalitionsvertrag vereinbart, die Energiesteuerermäßigung für Erdgas und Autogas über 2018 hinaus zu verlängern. (...)