Ist Ihnen bewusst, dass die Strompreisbremse niemandem hilft, der jetzt erst sein Elektroauto erwirbt?
Die Strompreisbremse im Jahr 2023 wird sich am Vorjahresverbrauch orientieren. Wer jetzt erst sein Elektroauto erhält oder wegen der Lieferschwierigkeiten erst in 2023 profitiert gar nicht davon, weil der Verbrauch des Autos noch gar nicht in der Stromrechnung berücksichtigt war. Damit tut sich auch wieder die Frage auf, was Sie persönlich tun, um einen Preisdeckel für Autostrom an Ladesäulen herbeizuführen?
Sehr geehrter Herr von L.,
jede Preisbremse braucht einen möglichst objektiven Bezugspunkt. Dieser kann ausschließlich beim Verbrauch in der Vergangenheit liegen. Die Preisbremsen entlasten aber selbstverständlich auch dann noch, wenn zusätzliche Verbraucher hinzu kommen. Anders ausgedrückt: Die Stromkosten wären ohne Bremse, aber mit zusätzlichem Verbraucher höher als sie es mit der geplanten Bremse und einem vergleichbaren zusätzlichen Verbraucher sein werden. Ich verweise zudem auf die vorangegangenen Antworten.
Mit freundlichen Grüßen Matthias Gastel, MdB
Weitere Fragen an Matthias Gastel
Da es sich um ein Abo handelt, kann es nicht am Kiosk erworben werden. Das Abomodell ist sinnvoll, da der öffentliche Nahverkehr auf eine stabile und verlässliche Finanzierung angewiesen ist.
wenn ein Antrag vorliegt (was derzeit noch nicht der Fall ist), der eine überzeugende Argumentation enthält und eine Aussicht auf Erfolg besteht (die Hürden für Parteienverbote sind in unserem Land aus guten Gründen sehr hoch), dann werde ich diesen unterstützen.
Ich erhebe daher keine Statistiken aus anderen Fachgebieten und stelle dazu auch keine Anfragen, da dies der üblichen politischen Aufgabenverteilung widersprechen würde.
Für Ihre Frage zur Statistik bitte ich Sie, sich an die Fachleute für Innenpolitik zu wenden.