Frage an Marieluise Beck von Paul F. bezüglich Finanzen
Sehr geehrte Frau Beck,
ich bin etwas enttäuscht, denn leider haben Sie noch nicht auf meine Frage reagiert. Liegt es etwa an der unbequemen Fragestellung?
Ich wollte gerne von Ihnen wissen, wie viel Sie als Politiker verdienen. Um mir ein Bild darüber zu machen, ob Sie Ihr Geld wirklich wert sind, interessiert mich, was Sie für diese, wie ich finde, großzügige Aufwandsentschädigung (meiner Information nach sind es bei Ihnen 7.668 Euro) tun. Ganz anschaulich anhand eines Stundenlohns vorgerechnet.
Vielen Dank & mit freundlichen Grüßen
Paul Franke
Sehr geehrter Herr Franke,
im Bezug auf Ihre Nachfrage möchte ich auf meine Antwort vom 28.03.2011 hinweisen. Wenn Sie detailliert erfahren wollen, was Frau Beck im Rahmen ihrer Tätigkeit als Bundestagsabgeordnete alles unternimmt, empfehle ich weiterhin die Website von Frau Beck ( www.marieluisebeck.de).
Mit freundlichen Grüßen
i.A.
Christian Semmler
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Büro Marieluise Beck MdB
Weitere Fragen an Marieluise Beck
(...) Diese Hintertüren könnten schon in der kommenden Legislaturperiode mit einer einfachen Mehrheit im Parlament eine umfangreiche Privatisierung öffentlicher Infrastruktur ermöglichen. Deswegen haben wir Grüne die Grundgesetzänderung für eine Autobahngesellschaft bei der Abstimmung abgelehnt und einen umfassenden Grundgesetzantrag in den Bundestag eingebracht, um diese Privatisierungshintertüren dauerhaft und rechtssicher im Grundgesetz zu schließen. (...)
(...) Es ist deshalb notwendig, dass wir eine Debatte darüber führen, wie wir in Zeiten der Veränderung wieder gesellschaftlichen und sozialen Zusammenhalt sicherstellen können, wie wir die Bürgerinnen und Bürger befähigen, die Veränderungen zu meistern und als Chance zu begreifen, wie wir weltweite Globalisierung, Handel und Finanzen für eine bessere Zukunft aktiv gestalten können. Eine ergebnisoffene Debatte über das bedingungslose Grundeinkommen gehört hier mit dazu. Meine Partei steht dem Konzept grundsätzlich offen gegenüber. (...)
(...) Klar ist aber auch: Es besteht Reformbedarf bei dem derzeitigen Management und der Struktur des Bundesfernstraßenbaus. Die Zuständigkeiten sind oft unübersichtlich, die Mittelverwendung ineffizient und die Bundesverkehrswegeplanung ist teilweise zur „Wahlkreisbeglückungsmaschine“ verkommen, um nur einige Probleme zu nennen. (...)
(...) Wie auch die anderen Mitglieder der Bundestagsfraktion Bündnis 90/ Die Grünen lehne ich die Privatisierung des Autobahnnetzes oder einzelner Teilnetze ab. Wie von Ihnen angesprochen, plant die Bundesregierung derzeit im Rahmen der Neuordnung der Bund-Länder-Finanzbeziehungen auch die Gründung einer Autobahngesellschaft, um Planung, Bau und Erhalt der Fernstraßen zukünftig aus einer Hand zu organisieren. (...)