Warum haben Bus und Bahn in Bayern einen untergeordneten Stellenwert?

Sehr geehrte Frau S.,

vielen Dank für Ihre Frage zum Thema Verkehr und nachhaltige Mobilität.

Die Mobilität gehört zu den wichtigsten Themen unserer Zeit und ist mehr denn je geprägt von gesellschaftlichen Veränderungen. Mobilität ist Grundpfeiler unserer modernen Gesellschaft und ermöglicht Teilhabe am gesellschaftlichen Leben und wirtschaftliche Aktivität. Dabei ist es uns wichtig, dass wir die Verkehrsträger, allen voran Straße und Schiene, nicht gegeneinander ausspielen, sondern klug die Vorteile der jeweiligen Systeme nutzen. Die Bürgerinnen und Bürger sollen frei entscheiden können, welche Verkehrsmittel und Mobilitätsangebote sie nutzen wollen. Der Flächenstaat Bayern hat hier durch seine Vielfalt an Siedlungsräumen - von den Ballungsräumen bis zu den ländlichen Räumen - eine Reihe unterschiedlichster Handlungsfelder.

Um den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) passgenau attraktiver für alle Menschen in Bayern zu machen, hat das Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr in enger Zusammenarbeit mit Vertreterinnen und Vertretern der Branche, der Politik sowie der Kommunen und von Interessensverbänden die ÖPNV-Strategie 2030 erarbeitet. Im Mittelpunkt stehen dabei die Fahrgäste. Ziel ist eine leistungsfähige Infrastruktur, ein attraktives Angebot und Tarife mit einfachem Vertrieb. Die ÖPNV-Strategie ist der konkrete Fahrplan mit Perspektive bis 2030 und darüber hinaus, um den ÖPNV in ländlichen und urbanen Räumen als Beitrag zu einer klimaschonenden, digitalen und vernetzten Mobilität zukunftsorientiert weiterzuentwickeln und zu stärken. Wir haben uns vorgenommen, durch ein Bündel von Maßnahmen die Fahrgastzahlen kontinuierlich und deutlich zu steigern, langfristig eine echte Alternative zum Auto anzubieten und damit einen wesentlichen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele durch CO₂-Einsparung zu leisten. 

Vor allem im ländlichen Raum ist die Straße auf absehbare Zeit der wichtigste Verkehrsträger. Ein leistungsfähiges und verkehrssicheres Straßennetz ist hier auch Voraussetzung für den Ausbau des Busangebots im ÖPNV. Dabei setzen wir vor allem auf flexible Bedienformen, die ökologisch und wirtschaftlich sinnvoll sind und den Linienverkehr ergänzen. In der Entwicklung solcher speziellen Angebote, die den auf festen Linien und zu fixen Zeiten verkehrenden ÖPNV sinnvoll ergänzen, sind wir auf einem sehr guten Weg.

Mit der Umsetzung der ÖPNV-Strategie als wichtigem Baustein stellen wir die Weichen für die Zukunft. Zusammen mit Bund, Kommunen und Verkehrsunternehmen arbeiten wir intensiv und eng an der Umsetzung.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr

Christian Bernreiter