Frage an Bernhard Pohl von Norbert H. bezüglich Verkehr
Sehr geehrter Herr Pohl,
wenn ich Sie in Ihrer PM vom 10.07.2018 richtig verstanden habe sind Sie gegen eine dritte Startbahn am Flughafen MUC.
Ich habe zwei Fragen an Sie:
a) Wie soll der weiterhin zunehmende Flugverkehr ohne ein dritte Startbahn am Mega-hub MUC künftig bewältigt werden?
b) Wie stehen Sie zum Regional-/low cost carrier Flughafen Memmingerberg?
Mit freundlichem Gruß
N. H.
Ich sehe keine Notwendigkeit für eine dritte Startbahn am Münchener Flughafen und lehne diese deshalb ab. Der Airport kann auch ohne dritte Startbahn ein Drehkreuz bleiben.
Ich kämpfe seit vielen Jahren im bayerischen Landtag für ein bayerisches Flughafenkonzept. Der Antrag, den ich für unsere Landtagsfraktion im März 2015 eingebracht habe, wonach sich der Freistaat Bayern mit 30 Prozent an dem Allgäu Airport beteiligen soll, hat am Ende der Legislaturperiode mit gewissen Modifikationen Zustimmung erfahren. Dies ist Voraussetzung dafür, dass die drei Flughäfen in München, Nürnberg und Memmingen vernünftig miteinander verknüpft werden.
Ziel ist es, regelmäßige Inlandsflüge von Memmingen aus zu generieren.
Die Frage nach Frachtflug überrascht mich sehr. Ich sehe Memmingen aus verschiedenen Gründen nicht als Frachtflughafen. Hierfür eignet sich wohl eher Nürnberg.
Weitere Fragen an Bernhard Pohl
Wir haben uns bereits mehrmals für den Erlass eines Bayerischen Informationsfreiheits- bzw. Informationszugangsgesetzes eingesetzt (vgl. hierzu Gesetzentwürfe der FREIE WÄHLER Landtagsfraktion (LT-Drs.
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(...) Ich bewerte die Initiative der Staatsregierung, die geplante Freizeitanlage zu fördern, als durchaus positiv. Diese Art Konzept für Urlaub, wie Center Parks sie bietet, ist im gesamten südbayerischen Raum bislang noch nicht umgesetzt. (...)
(...) wenn es die Chance gibt, das Bayerische Oberste Landesgericht zu reaktivieren, bin ich selbstverständlich dabei. Es war ein herausragendes Gericht, das für die Rechtspechung in ganz Deutschland Maßstäbe gesetzt hat. (...)