Frage an Andreas Schwarz von Klaus Z. bezüglich Verkehr

Sehr geehrter Herr Schwarz,

In 2003 wurde unter Federführung durch den damaligen Verkehrsstaatssekretär Stefan Maus an die DB Regio vergeben - http://www.bruchsal.org/story/mehr-als-milliarde-euro-zuviel-bezahlt-mappus-bestreitet-seine-urheberschaft .

Aktuell werden diese Aufträge, mit Vertragsstart ab 2016, neu ausgeschrieben.

Nachdem ich schon erfahren musste dass - entgegen anderslautender Zusagen - auf der Südbahn zwischen Biberach und Schussenried auch weiterhin keine Haltestellen geplant sind (zumindest als Bedarfshaltestellen sinnvoll sind: Ummendorf, Schweinhausen/Hochdorf, Ingoldingen/Essendorf/Winterstettenstadt) wäre es schön, bestimmte Fragen und Entscheidungen im Vorfeld zu offenzulegen.

Hier meine konkrete Frage:
Enthalten die Leistungsbeschreibungen zu den Auschreibungen der Regionalverkehre, die Anforderung, dass das Land Baden-Württemberg das Recht erhält, die Solldaten und die Echtverkehrsdaten der betreffenden Regionalverkehre erstens zu erhalten und zweiten als Open-Data in Echtzeit ins Netz zu stellen?

Letztlich geht es darum dass beliebige Nutzer in offen zugänglichen Datenformaten auf diese Daten zugreifen und diese für diverse Auswertungen nutzen zu können.

Auswertungen wie die des Zugmonitors sollten zukünftig ohne Probleme möglich sein:
http://12.re-publica.de/panel/zugmonitor-decoding-realtime-train-data-for-publishing/
(anbei ein Link in englisch nachdem in der deutschen Presse das Projekt der Südddeutschen Zeitung fast vollständig verschwunden ist).

Mit freundlichem Gruss,
K. Zinser