(...) ein Unding, dass der Senat den Hamburger Süden vergisst und für die rund 240.000 Menschen kein wohnortnahes Testzentrum anbietet (...)
E-Tretroller sind genehmigungsfreier Gemeingebrauch der öffentlichen Straßen, jedewede Reglementierung wo geparkt werden darf, muss bisher durch freiwillige vertragliche Vereinbarungen zwischen der Hansestadt und den Anbietern vereinbart werden.
(...) Die Technologie und hat leider den Nachteil, dass immer mehr Arbeitskräfte eingespart werden, um günstiger wirtschaften zu können. (...)
(...) Demnach gilt die Maskenpflicht in den fraglichen Bereichen weder für Fahrradfahrer*innen noch für Nutzer*inen von E-Scootern (...)
(...) möchte aber abschließend hinzufügen, dass nach meiner Kenntnis der zweite Punkt schon genauso -wie vorgeschlagen- umgesetzt wird. (...)