(...) Die von Ihnen ins Spiel gebrachte Eisenbahnverbindung mag gegenüber einer Straße durch die Serengeti die Einwirkung auf die Tierwelt verringern, verhindert sie aber nicht. Die Idee statt der Straße eine Eisenbahnverbindung zu bauen, findet daher nicht meine Unterstützung. Ich teile die Auffassung unserer Arbeitsgruppenvorsitzenden Sibylle Pfeifer, die Ihnen bereits brieflich geantwortet hat. (...)
(...) vielen Dank für Ihren Vorschlag. Ich stimme Ihnen zu, dass der Bau einer Straße durch das Serengeti-Naturreservat in der vorgesehenen Form negative Folgen hätte. Eine Eisenbahnlinie würde zwar die Einwirkung auf die Tierwelt etwas verringern, jedoch auch nicht verhindern. (...)
(...) Ihren Vorschlag, eine Eisenbahnverbindung zwischen Arusha und Shinyanga zu bauen, finde ich sehr interessant. Ich bin jedoch der Überzeugung, dass dies für das Naturreservat keine wirkliche Alternative darstellt. (...)
(...) Ich teile die Ansicht, dass der Bau einer Straße durch die Serengeti beträchtliche Konsequenzen für die Tierwelt in diesem Naturreservat hätte, die es zu verhindern gilt. Es ist mir persönlich ein wichtiges Anliegen die einzigartige Artenvielfalt für uns und unsere nachfolgenden Generationen zu schützen. (...)
(...) ich empfehle Ihnen die Lektüre des Berichts der Bundesregierung über ihre Exportpolitik für konventionelle Rüstungsgüter im Jahre 2009, der im Dezember 2010 als Unterrichtung vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie vorgelegt wurde. Der Rüstungsexportbericht 2009 ist abrufbar auf Drucksache 17/4200 unter http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/17/042/1704200.pdf . (...)