(...) Wer länger arbeiten will und kann, sollte dies tun dürfen, wer nicht mehr kann auch keine zu hohen Abschläge erwarten. Kurzfristig wäre ich für ein gesetzliches Renteneintrittsalter von 65, 63 bei besonderen Belastungen im Beruf und die Möglichkeit auch noch früher in Rente zu gehen. Mittelfristig kann sich dies bei steigender Produktivität und entsprechende Struktur in der Rentenversicherung auch noch weiter absenken lassen. (...)
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![Leo Fischer Leo Fischer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/leosteinbach-klein.jpg?itok=qSqYWGkn)
(...) Sofern die PARTEI die absolute Mehrheit erringt, streben wir eine schrittweise Abschaffung der Lohnarbeit an, deren wichtigstes Steuerungselement eine jährlich anzuhebende (...)
![Leo Fischer Leo Fischer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/leosteinbach-klein.jpg?itok=qSqYWGkn)
(...) Sofern die PARTEI die absolute Mehrheit erringt, streben wir eine schrittweise Abschaffung der Lohnarbeit an, deren wichtigstes Steuerungselement eine jährlich anzuhebende (...)
![Petra Nicolaisen Portrait von Petra Nicolaisen](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/PetraNicolaisen%20quadratisch%20eng.jpg?itok=DixPmhEX)
(...) Dennoch halte ich den jetzt durchgeführten Dieselgipfel für richtig. Die Autoindustrie zählt zu den Schlüsselindustrien Deutschlands, von der über 800.000 Arbeitsplätze abhängig sind. (...)
![Christian R.M. Lucks Christian R.M. Lucks](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/lucks_042_1.jpeg?itok=j_up0YCz)
(...) Dennoch bin ich der Auffassung, Spenden sind nicht grundsätzlich verwerflich. Für die Parteien sind die ein wichtiges Instrument, um die finanziellen Mittel zu erhalten, um für ihre Ziele bzw. (...)
![Clemens Teschendorf Portrait von Clemens Teschendorf](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/teschendorf_clemens_btw17_b_0023_4_0.jpg?itok=KW8amAuY)
(...) den Steuerzahler jetzt fü die Folgen zur Kasse zu bitten. Zur Überprüfung des Erreichten soll im Herbst ein weiterer Diesel-Gipfel stattfinden. Gleichzeitig muss die Automobilbranche in Deutschland Anstrengungen unternehmen, um die Entwicklung von alternativen Antriebsformen voranzubringen. (...)