![Tessa Ganserer Portrait von Tessa Ganserer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/abgeordnetenwatchquadratischesfoto1000x1000.png?itok=vUFLsO8p)
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![Martin Bill (C) Henning Angerer Martin Bill (C) Henning Angerer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/photo-2020-02-03-18-38-02.jpg?itok=UQDUde5m)
(...) vielen Dank für Ihre Frage. Die Thematik der Harkortstraße ist mir bekannt, ich bin dazu auch mit Vertreter*innen der Initiative im (...)
![Ole Thorben Buschhüter Portrait von Ole Thorben Buschhüter](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/OTB_Aug2020_quadratisch.jpeg?itok=FqyIpG3j)
(...) 1. die Planungen für die Harkortstraße zügig weiter voranzutreiben und hierbei einen Interessensausgleich der unterschiedlichen verkehrlichen Belange herzustellen, 2. (...)
![Martin Stümpfig Das Bild zeigt Martin Stümpfig, einen Mann mit kurzen dunklen Haaren, der lächelt. Martin Stümpfig trägt ein grünes Hemd und einen dunkelblauen Blazer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/martin-stumpfigschritt-1-219-foto-raphaelrother-quadratisch11.jpg?itok=nDXVyi93)
(...) Thema Wohnraum: Sie haben Recht, die Nachfrage vor allem nach günstigem Wohnraum in den Ballungsräumen ist groß. Die Stärkung der Innenentwicklung ist dabei für mich besonders wichtig. (...)
![Burkhard Jasper Burkhard Jasper](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/burkhard_jasper_2017_rgb_120px_x_180px_fuer_homepage.jpg?itok=N4SkaAeh)
(...) Verkehrsexperten wie das Institut für Verkehrsplanung und Straßenverkehr der TU Dresden oder der Verkehrsunfallforscher Heiko Johannsen von der Medizinischen Hochschule Hannover sind sich einig, dass nächtliches Abschalten von Lichtsignalanlagen zu einer Verschlechterung der Verkehrssicherheit, zur Erhöhung des Unfallrisikos und zu größerer Verletzungsschwere führen kann. Hingegen bringe es nur geringe Fahrzeiteinsparungen und marginale Rückgänge bei Kraftstoffverbrauch, Lärmbelastung und Schadstoffbelastung. Gerade bei mehrspurigen Kreuzungen und solchen, die auch nachts stark von Radfahrern benutzt werden, empfiehlt es sich, die Ampeln anzulassen, da Radfahrer oft übersehen werden. (...)
![Nicole Hoffmeister-Kraut Portrait von Nicole Hoffmeister-Kraut](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/cdu_hoffmeister-kraut.jpg?itok=YK-2lzDe)