Das Verursacherprinzip muss auch für den Flugverkehr gelten. Im Ticketpreis: CO2-Austoß und -Kompensation, Feinstaub, Lärm, aktiver und passiver Schutz.
Alle im Landtag vertretenen Fraktionen waren sich einig, dass bei begrenzten Ressourcen durchgängige Geschwindigkeitskontrollen weder sinnvoll noch möglich seien. Ferner verweise ich auf die Ihnen zugesandten Dokumente (Protokoll und Erklärung der Staatsregierung) des Landtagsamts.
Wir dürfen die verschiedenen Verkehrsträger allerdings nicht untereinander ausspielen, sondern müssen ein breites, bezahlbares und zuverlässiges Mobilitätsangebot für die Bürger und Unternehmen in Deutschland anbieten.
Das Projekt dient einseitig dazu, dass neue Gewerbegebiete über die Autobahn erschlossen werden und würde für eine enorme Mehrbelastung der nahen Infrastruktur sorgen.
Sie können beruhigt sein: Wenn die Grünen die Wahl gewinnen, werden weiterhin noch viele Jahre Millionen Kraftfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren (und später ohne) unterwegs sein.
