Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Ulf S. • 20.02.2008
Antwort von Martina Kaesbach FDP • 21.02.2008 (...) Die Stresemannstraße ist für sich eine Ausnahmestraße, da sie zugleich Bundes- und Wohnstrasse mit enger Randbebauung ist. Aufgrund der dort herrschenden Gefährdung ist sie ja auf der Höhe Alsenstraße bis etwa Bernadottestraße mit Tempo 30 ausgewiesen. (...)
Frage von Daniel M. • 20.02.2008
Antwort ausstehend von Andy Grote SPD Frage von Christoph J. • 20.02.2008
Antwort ausstehend von Natalie Hochheim CDU Frage von Erwin P. • 20.02.2008
Antwort von Rüdiger Kruse CDU • 20.02.2008 (...) Vermutlich wird das Thema wieder im April auf die Tagesordnung kommen. Da dieser Plan, wie die meisten Bebauungspläne, in der Zuständigkeit des Bezirkes liegt, ist die Entscheidungsebene die der Bezirksfraktionen. Sie sollten mit Ihrem Anliegen daher auf jeden Fall mit der Bezirksfraktion, deren Vorsitzender Herr Westenberger ist, im Dialog sein. (...)
Frage von Dieter P. • 19.02.2008
Antwort von Brigitte Zypries SPD • 21.02.2008 (...) eine mögliche Privatisierung der Deutschen Bahn wird zurzeit sehr ausführlich und gründlich durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung geprüft. Vor diesem Hintergrund halte ich es für sinnvoll, zunächst die Prüfung der verschiedenen denkbaren Modelle abzuwarten, die jeweiligen Konsequenzen umfassend herauszuarbeiten und erst anschließend eine Bewertung vorzunehmen. (...)
Frage von Jörg H. • 19.02.2008
Antwort von Ole Thorben Buschhüter SPD • 19.02.2008 (...) Angesichts der Klimaschutzdebatte und steigender Benzinpreise ist eine Ausweitung des öffentlichen Nahverkehrs aktueller denn je. Der Hamburger Verkehrsverbund (HVV) verzeichnet seit einigen Jahren stetig steigende Fahrgastzahlen, diese wachsende Nachfrage muss aber auch eine stetige Verbesserung des Angebotes zur Folge haben. Ich persönlich fahre meistens mit Bus und Bahn und finde Ihren Vorschlag deshalb sehr sympathisch. (...)