![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
brauchen wir endlich auch Tempolimits: 120 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen und eine Regelgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts.
![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
Wir machen dabei keinen Unterschied zwischen städtischem oder ländlichen Raum, Radfahren muss in beiden Sphären attraktiver und sicherer gemacht werden. Insofern teilen wir Ihre Forderung.
![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
Insofern unterstütze ich im konkreten Fall auch die Forderung, die von Ihnen benannten Radfernwege besser zu vernetzen - da auch diese Vernetzung Bestandteil einer Verbesserung der Attraktivität ist.
![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
Autofreie Innenstädte, breitere oder separate Fahrradwege, Rückbau von Parkmöglichkeiten für Autos wären einige vorstellbare Lösungen.
![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
sollte ich dem nächsten Deutschen Bundestag angehören, würde ich sowohl einer Verlängerung, wie auch einer Aufstockung der Mittel des genannten Sonderprogrammes zum Radwegebau zustimmen.
![Silvio Lang Silvio Lang](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/silvio-langquer.jpg?itok=9rDvXLem)
Grundsätzlich stimme ich Ihnen zu, dass der Radverkehr sehr viel mehr Berücksichtigung in der Verkehrsplanung finden muss