Ich bin gegen die geplanten Brücken.
Die Projektkosten sind hoch und es ist fraglich, ob die gewünschten Effekte zum Tourismus eintreten.
Die Brücken über das Höllental erscheinen mir kein Musterbeispiel eines nachhaltigen Tourismus in der Region
grundsätzlich stehe ich einer Reaktivierung der Bahn positiv gegenüber, allerdings nur bei CO2-freien E-Betrieb.
Die massive jährlich Steigerung der CO2-Abgabe ist das Druckmittel zur Durchsetzung - auch diese muss umgehend verschwinden.
Eine aktuell berechnete Zahl, wie viel pro Schülerin und Schüler ausgegeben werden soll kann Ihnen aus mehreren Gründen nicht genannt werden. Dazu gehört, dass Bildung sowohl von den Kommunen als auch von den Bundesländern als auch vom Bund finanziert wird und der Haushalt auch jährlich neu verhandelt wird.
