| Name Absteigend sortieren | Fraktion | Stimmkreis | Stimmverhalten | |
|---|---|---|---|---|
 | Verena Osgyan | DIE GRÜNEN | 504 - Nürnberg-West | Dafür gestimmt |
 | Tim Pargent | DIE GRÜNEN | 403 - Bayreuth | Dafür gestimmt |
 | Michael Piazolo | FREIE WÄHLER | 103 - München-Giesing | Nicht beteiligt |
 | Gerald Pittner | FREIE WÄHLER | 604 - Haßberge, Rhön-Grabfeld | Dagegen gestimmt |
 | Markus Plenk | fraktionslos | 130 - Traunstein | Dagegen gestimmt |
 | Bernhard Pohl | FREIE WÄHLER | 708 - Kaufbeuren | Nicht beteiligt |
 | Franz Josef Pschierer | CSU | 708 - Kaufbeuren | Nicht beteiligt |
 | Kerstin Radler | FREIE WÄHLER | 305 - Regensburg-Stadt | Dagegen gestimmt |
 | Helmut Radlmeier | CSU | 204 - Landshut | Dagegen gestimmt |
 | Doris Rauscher | SPD | 114 - Ebersberg | Dafür gestimmt |
 | Barbara Regitz | CSU | 501 - Nürnberg-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Tobias Reiß | CSU | 307 - Tirschenreuth | Dagegen gestimmt |
 | Franz Rieger | fraktionslos | 305 - Regensburg-Stadt | Dagegen gestimmt |
 | Markus Rinderspacher | SPD | 107 - München-Ramersdorf | Dafür gestimmt |
 | Florian Ritter | SPD | 106 - München-Pasing | Nicht beteiligt |
 | Martin Runge | DIE GRÜNEN | 118 - Fürstenfeldbruck-Ost | Dafür gestimmt |
 | Berthold Rüth | CSU | 607 - Miltenberg | Dagegen gestimmt |
 | Julika Sandt | FDP | 103 - München-Giesing | Dafür gestimmt |
 | Alfred Sauter | CSU | 707 - Günzburg | Dagegen gestimmt |
 | Andreas Schalk | CSU | 505 - Ansbach-Nord | Dagegen gestimmt |
 | Ulrike Scharf | CSU | 116 - Erding | Dagegen gestimmt |
 | Jan Schiffers | AfD | 402 - Bamberg-Stadt | Dagegen gestimmt |
 | Josef Schmid | CSU | 106 - München-Pasing | Nicht beteiligt |
 | Gabi Schmidt | FREIE WÄHLER | 510 - Neustadt a.d.Aisch-Bad Windsheim, Fürth-Land | Nicht beteiligt |
 | Martin Schöffel | CSU | 408 - Wunsiedel, Kulmbach | Dagegen gestimmt |
Der von der FDP eingereichte Antrag sieht vor, dass die bayrische Landesregierung in Zusammenarbeit mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BGE) und in Absprache mit dem Bund die Kriterien für die Streckenreaktivierung von Zügen erweitern solle. So soll nicht ausschließlich das Kriterium "Mindestzahl von Fahrgästen" entscheidend sein, wenn es um die Wiederaufnahme einer Zugstrecke geht. Im Koalitionsvertrag seien Pläne für die Reaktivierung von Strecken zwar vorhanden, jedoch seien diese durch die strikte Anwendung eines nicht gesetzlich vorgegebenen Bemessungsgrenzwertes nicht ausreichend. Zudem werde diese der Bewertung der Wirtschaftlichkeit nicht gerecht.
Anlass für den Vorstoß der FDP ist eine Empfehlung der Enquete-Kommision "Gleichwertige Lebensverhältnisse in ganz Bayern". So fordert der Antrag, genau wie die Enquete-Kommission, die Landesregierung auf, die Kriterien durch einen Strukturindikator - welcher die Lage von Räume mit niedriger Bevölkerungsdichte berücksichtigen kann - zu ergänzen und die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarungen zwischen dem Bund und der Deutschen Bahn AG entsprechend anzupassen.
Man verfolge mit dem Antrag das Ziel, die Wirtschaftlichkeit und die Infrastruktur Bayerns zu verbessern.
Der Antrag wurde mit den Nein-Stimmen der Regierungsfraktionen, der AfD-Fraktion sowie den anwesenden fraktionslosen Abgeordneten abgelehnt. Die SPD-, Grünen und FDP-Fraktion stimmten für den Antrag. Die zwei CSU-Abgeordneten Max Gibis und Harald Kühn stimmten für den Antrag.