Frage an Winfried Hermann von Wolfgang P. bezüglich Umwelt
Sehr geehrter Herr Hermann,
Sie sind offenbar wie viele andere der Meinung, daß das Klima von Menschen gemacht wird und die Sonne und deren Aktivitäten keine oder nur eine untergeordnete Rolle spielen. Ist das richtig?
Wenn dem so ist, dann die Frage, warum werden zur Vermeidung unnötiger Beschleunigungen von Kfz`s in geschlossenen Ortschaften keine "Grünen Wellen" geschaltet? Jedes Anfahren bedeutet mehr an vermeidbaren Abgasen. Ist das richtig?
Warum wird die Wasserstofftechnologie nicht in Kfz`s eingesetzt. Dass das geht zeigt doch BMW.
Warum werden so wenig vorfahrtsberechtigte Straßen in geschlossenen Ortschaften ausgewiesen. Bremsen und Beschleubigen erzeugen zusätzliche Abgase.
Ist Ihnen bekannt, dass, so eine Veröffentlichung der europäischen Fluggesellschaften, daß der Verbrauch pro Passagier auf 100 KM lediglich 4,5 Liter Kerosin betragen soll?
Mit freundlichen Grüßen
W.Press
Weitere Fragen an Winfried Hermann
danke für Ihre Anfrage! Aber das Abgeordnetenbüro kann diese Frage nicht beantworten, sie müssen im Verkehrsministerium nachfragen, dort kann zu Planungen und Vorhaben bzgl. Bahnverbindungen in Ba.-Wü. Auskunft eingeholt werden. (poststelle@vm.bwl.de).
Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg ist nicht zuständig für die Überprüfung und Genehmigung des Brandschutzes bei DB Projekten. Wir haben dafür auch keine Kompetenz. Ich habe selbstverständlich im Lenkungskreis immer wieder nachgefragt wie der Stand und die Problemlösung ist.
Wird die Kostenobergrenze überschritten, so enthält der Finanzierungsvertrag die Regelung, dass die Eisenbahninfrastrukturunternehmen (die DB-Töchter Netz, Station&Service sowie Energie) und das Land Gespräche aufnehmen.
Wir fordern das 1-Euro-Ticket (auch Mobilitätspass genannt) bzw. 365 Euro für das Jahresticket z.B. für den VVS in Stuttgart.