Wie würden Sie als erfolgreiche Unternehmerin die Entschuldung des Staatsbetriebes Deutsche Bahn angehen? Wie sollte dieses Unternehmen Ihrer Fachauffassung nach reformiert werden?
Ich persönlich gestehe diesem Transportmittel immer noch eine tragende Rolle in unsere Wirtschaft für den umweltfreundlichen, energieeffizienten und sichersten Massentransportmittel für Waren und Personen zu. Mit einer funktionierenden Bahninfrastruktur sichern wir demnach auch den Wirtschaftsstandort Deutschland. Dabei liegt die Betonung auf einem funktionierenden Bahnsystem, aber genau diese Eigenschaften hat dieser Konzern scheinbar bereits seit Jahren aus ihren Regelwerken als Zielsetzung gestrichen. Die Pünktlichkeitsziele werden bereits viele Jahre nach unten revidiert und dennoch erhalten Top-Manager jedes Jahr Spitzen Sonderboni für die sich jedes Jahr verschlechternden Konzernergebnisse. Vor den Bundestagswahlen war einer ihrer Wahlslogans die Wiederbelebung des vom Fernverkehr abgehangenen Bahnhofs Trier mit einer ICE-Verbindung in die Ballungsgebiete der Republik. Wie könnte Ihrer Meinung nach dieses Ziel in naher Zukunft erreicht werden?
Weitere Fragen an Verena Hubertz
Natürlich gibt es hier noch Nachbesserungsbedarf. Daher bleibt das erklärte Ziel der SPD, Rentnerinnen und Rentner langfristig zu entlasten.
Wie viele andere Menschen in unserem Land freue auch ich mich besonders darüber, dass Deutschland in diesem Jahr die Europameisterschaft austrägt.
Prinzipiell können wir uns als SPD mehr direkte Beteiligung, auch auf Bundesebene vorstellen. Allerdings lässt dies die Verfassung in der derzeitigen Form nur in absoluten Ausnahmefällen die Verfassung betreffend zu.
Wie schon einmal hier beantwortet: Nicht nur als Politikerin, sondern auch als ehemalige Unternehmerin weiß ich aus eigener Erfahrung, wie wichtig die paritätische Besetzung entscheidender Posten und Ämter ist und setze mich dafür ein.