Frage an Valentin Abel von Christoph M. bezüglich Gesellschaftspolitik, soziale Gruppen
Umweltschutz muss sich für alle lohnen. Deshalb schlage ich das Astrail-Konzept vor. Dieses besteht aus einem automatischen bidirektionalen Stromhandelssystem für alle (ASTROHS) und aus autobahnähnlichem Individualverkehr auf der Schiene (Railtaxi). ASTROHS bildet die Strompreise in Echtzeit aufgrund des Verhältnisses von Angebot und Nachfrage, die beide über den Strompreis im Gleichgewicht gehalten werden. Resultat: Neue Stromkessel wird man nur noch in stromproduzierender Version installieren. In Summe ist deren Leistung so hoch, dass man damit jede realistische Bedarfs- und Lieferschwankung problemlos beherrschen kann. Sonnen- und Windstrom machen damit also auch ohne teure Hausakkus keine Probleme. Zusammen mit einem Wertreaktionsmodul (WRM) werden dann nur die Anlagen laufen, die sich rentieren; also auch mit der Abwärme was Sinnvolles anfangen können. ASTROHS sorgt systembedingt für die Nutzung der jeweils saubersten grade verfügbaren Energieformen.
Das Railtaxi erlaubt aufgrund seiner vielen Systemzugänge Straßenfahrzeuge mit nur sehr kleinem und damit erschwinglichen Akku. Denn lange Strecken lassen sich per Railtaxi bewältigen. Für die übrigen Kurzstrecken genügen kleine Akkus.
(ASTROHS + Railtaxi = Astrail.)
Weil es viel zu tun gäbe und sehr viele Menschen mitmachen würden, ist damit zu rechnen, dass das Astrailkonzept einen kräftigen Konjunkturmotor darstellt.
Wollen Sie in dieser Richtung etwas unternehmen? Wenn ja, was?
Mit freundlichen Grüßen
C. M.
Ich würde lügen, würde ich sagen, dass mir beide Konzepte vertraut wären - also mache ich es nicht. Dennoch ist es mir wichtig, technologieoffen in die Zukunft zu gehen. Das heißt für mich, dass wir von Seiten der Politik nicht (wie gegenwärtig zum Beispiel bei der batterieelektrischen Mobilität) einzelne Systeme bevorzugen, sondern allen Ideen eine faire Chance einräumen. Die beste Idee wird sich durchsetzen, davon bin ich überzeugt. Und gerade in den Bereichen Energiespeicherung und Mobilität gibt es Dutzende Konzepte, die jeweils für unterschiedliche Anwendungen geeignet sind.
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