(...) Aus meiner Sicht kann die Wiederanbindung der Alten Süderelbe durchaus als eine naturschutzfachliche Aufwertung verstanden werden. (...)
(...) Fahrradförderung allein reicht allerdings nicht aus für die Mobilitätswende (...)
(...) umfassende Partizipation aller Beteiligten in demokratischen Prozessen stets zu gewährleisten (...)
(...) dass die Ausübung des Vorkaufsrechts durch die Stadt am Allermöher Deich in keinem Zusammenhang mit der Machbarkeitsstudie zur Dove-Elbe im Rahmen des Forums Tideelbe steht (...)
(...) Der Verlagerung des Güterverkehrs auf eine Umgehungsstrecke würde ich mich grundsätzlich nicht verschließen, jedoch halte ich die bisher vorgebrachten Alternativen wie etwa die Verlagerung des Güterverkehrs auf eine Neubautrasse entlang der A1 nicht für zielführend. (...)
(...) Das aktuelle Nahverkehrsangebot in weiten Teilen des Hamburger Osten, wie etwa in Tonndorf, ist hierbei nicht ausreichend. (...)