Frage an Peter Meiwald von Roy R. bezüglich Verkehr
Dass 'unsere' Mobilität (Transport + Verkehr) viele negative Nebenwirkungen mit sich bringt ist ja nun wahrscheinlich allen Menschen bekannt und bewusst.
..2015 sah ich erstmalig ein Ding, das 12 Menschen ermöglicht ohne Hilfsmotor so schnell wie ein Bus in der Haupt-Verkehrs-Zeit voran zu kommen, gemütlich sitzend trieben da sogar nur 7 FahrGäste ein 'TresenMobil' an und zeigte mir, wie die Mobilität, die heut von MotorBussen geleistet wird, zu lösen ist, ohne Abgase + mit positiven Nebenwirkungen: Fitness der sich betätigenden Passagiere, TeamGeist, gutes GemeinschftaftsGefühl, Gesundheit der Mitmenschen durch verringern der Abgase+Lärm + Entlastung der Kranken-Renten-Kasse/n und der Haushalte von Städten+Gemeinden.
..viele weitere Ideen die Mobilität mit Muskel-Antrieb zu realisieren gibt es bereits, Lasten-Liege-Räder, Velo-Mobile für Individuelle Mobilität, für Familien, für Groß-Familien, Kindergarten-Gruppen, Behinderten-Transport,.. Sogar schwere Lasten schafft der Mehr-Personen-Antrieb zu transportieren und auch Ernte, Mahd,.. können so bewältigt werden > https://www.transition-initiativen.de/ideen-fuer-eine-postfossile-mobilitaet-staerkende-klaerende-infos-zum-thema
(1.) Was hältst Du von diesen Ideen für Muskel-Kraft betriebene Mobilität in dem Umfang und von den 'Gesundheit fördernden' + 'Volkswirtschaft entlastenden' Neben-Wirkungen, die zudem Gemeinschaft erleben lassen und Team-Geist fördern?? (2.) Wie können diese Ideen noch besser in die Köpfe der Menschen bringen, denen Volks-Gesundheit, Generationen-Gerechtigkeit, Ressourcen-Gerechtigkeit, Team-Geist +Gemeinschaft, Entlastung der Kranken- & Rentenkassen,.. Herzens-Angelegenheit ist?
Sehr geehrter Herr Rempt,
vielen Dank für Ihre Nachricht, die ich Ihnen gern beantworte.
Auch wenn ich persönlich bezweifle, dass die von Ihnen angesprochenen (Bier-)Tresenmobile bei dem parallel dazu ausgeschenkten Alkohol gesundheitsfördernd sind, befürworte ich ebenfalls ein Umdenken in der Mobilität hin zu abgasfreiem und gemeinschaftlichen Fahren.
Vor allem in den Städten kann das Fahrrad maßgeblich zu sicherem, gesundem, schnellem und umweltfreundlichem Verkehr beitragen. Überall auf der Welt setzen Städte auf mehr Radverkehr und verbessern die Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer. Das Rad ist ein Problemlöser, weil es Platz spart, Abgase vermindert und preisgünstige Infrastrukturentwicklung ermöglicht. Obendrein ist Radverkehr gesund und senkt die volkswirtschaftlichen Kosten im Gesundheitssystem. In Deutschland fahren bereits 50 Millionen Menschen Fahrrad, etwa 11 Millionen davon täglich. Deswegen setzen wir Grüne uns dafür ein, dem Rad (und damit meinen wir nicht nur das klassische Zweirad) viel größere Priorität in der Verkehrspolitik zu verleihen. Wir werden das Engagement des Bundes für den Ausbau des Radverkehrs deutlich verstärken, die Mittel für den Bau von Rad- und Radschnellwegen vervielfachen, die Kombination von Rad und öffentlichem Verkehr verbessern (etwa durch den Bau sicherer Abstellanlagen an Bahnhöfen) und die Verkehrsregeln fahrradfreundlich gestalten. Übrigens: Auch für längere Distanzen wird das Rad durch seine Elektrifizierung (Pedelecs) immer attraktiver. Das Fahrrad wird dadurch auch für Pendler interessant. Die Hälfte aller Arbeitswege in Deutschland sind kürzer als 10 Kilometer – und damit ideal fürs Rad.
Über eine grüne Radpolitik hinaus wollen wir jährlich eine Milliarde Euro in den öffentlichen Nahverkehr investieren: das Grüne "Zukunftsprogramm Nahverkehr". Mit dem grünen MobilPass wollen wir die Möglichkeit schaffen, deutschlandweit alle Angebote des öffentlichen Verkehrs mit einer einzigen App oder Karte schnell, einfach und bequem zu buchen und zu bezahlen . Auch Car- und Bikesharing sind mit drin. Je einfacher das wird, desto mehr Menschen werden es nutzen und ihr Auto zu Hause stehen lassen.
Bleiben Sie weiterhin so begeistert bei der Sache, es braucht viele motivierte Menschen, damit wir diese Mobilitätswende schaffen können.
Ihnen wünsche ich alles Gute!
Herzliche Grüße,
Ihr Peter Meiwald
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