Im Ukraine-Konflikt wird immer wieder die enorme Relevanz von Orten wie Pokrowsk zB als Schienendrehkreuz herausgestellt. Inwieweit fördert Deutschland Aufträge zur Schaffung von Behelfs-Trassen/u.Ä.?
Sehr geehrter Herr Buschmann,
Mich verwundert es immer wieder, dass der Verlust bestimmter Städte oder Vorstösse die bestimmte zweispurige Strassen in Artilleriereichweite bringen als massive Gefahr für die mil. Versorgung ganzer Regionen erklärt werden.
In welcher Form und in welchem Umfang engagiert sich Deutschland beim (auch langfristig-präventiven) Aufbau von Redundanz im ukrainischen Strassen- und Schienennetz? Ich nehme an, dass im Bereich 100+ km jenseits des Frontverlaufs auch Deutsche Unternehmen bei gegebenen Schutzmassnahmen direkt tätig werden könnten, dabei würden Fundamente für die zukünftige wirtschaftliche Zusammenarbeit gelegt werden. Auch sollte es doch möglich sein, dies zu grossen Teilen aus EU-Mitteln zu finanzieren. Welche Überlegungen/ Pläne die sie hier teilen können gibt es in diese Richtung?
Mit herzlichen Grüssen
Timon W.
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