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(...) Wir GRÜNEN kämpfen seit unserer Gründung für die Reinhaltung der Luft und die Senkung der Schadstoffemissionen. Die Luftqualität muss aus unserer Sicht noch deutlich verbessert werden, um negative Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit zu verhindern. (...)
(...) die rot-grüne Landesregierung setzt ihren ehrgeizigen Kurs für einen Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) weiter fort. Zum kommenden Fahrplanwechsel werden wir mit dem Rheinland-Pfalz-Takt 20 Prozent mehr Zugleistungen auf bestehenden Strecken realisieren. (...)
(...) An einem durchgehenden Erhalt der Hunsrückbahn ist mir sehr gelegen; hierbei ist aber auch das Engagement des benachbartes Saarlandes gefragt, das mit einem Teilstück der Strecke ebenso betroffen ist. (...)
(...) Der Koalitionsausschuss im Landtag RLP hat am 18.03.13 beschlossen, 13 Mio. Euro für Infrastrukturmaßnahmen bereitzustellen, um erforderliche Bauarbeiten umzusetzen. Die Anliegerkommunen müssen dabei einen Eigenanteil von 15% aufweisen (analog zu anderen touristischen Bahnen in RLP wie Brexbachtalbahn oder Zellertalbahn). (...)
(...) Mich würde es jedoch freuen, falls Sie mir mit beiden Stimmen Ihr Vertrauen aussprechen würden. Als Kandidatin von Bündnis 90/Die Grünen, die diesmal mit einem möglichst hohen Wahlergebnis wieder in den Landtag einziehen wollen, ist natürlich die Zweitstimme ausschlaggebend. Für mich ist es jedoch wichtig, auch in unserer Heimatregion möglichst viele Wählerinnen und Wähler für meine Positionen hinter mich zu wissen und deshalb werbe ich um beide Stimmen. (...)
(...) Ich bin der Ansicht, dass das Straßenprojekt B5Straßenprojekt B50neuelbrücke mit momentan geschätzten Kosten von insgesamt 330 Millionen Euro, die ja nun komplett steuerfinanziert werden sollen, schlichtweg nicht nötig und volkswirtschaftlich unsinnig ist. Es gibt inzwischen in Rheinland-Pfalz andere (Autobahn)-Verbindungen, die den Verkehr aufnehmen. (...)
