Frage an Gabriele Dobusch von Bernt G. bezüglich Raumordnung, Bau- und Wohnungswesen
A7 Deckel. Noch immer ist die vollständige Deckelung zwischen s-Bahn und Behringstraße nicht beschlossen. Die von der BSU dazu vorgelegten Zahlen sind zu überprüfen. Was haben Sie dazu bisher unternommen, was werden Sie dazu unternehmen. Sind Ihnen die Zahlen der BI Ohne DachistKrach bekannt, die die Machbarkeit belegen?
Die BSU hat für den Bereich Bahrenfeld/Otharschen eine Verschiebung des BAubeginns um fast 4 Jahre gegnüber der bisherigen Planung projektiert, obwohl das B-Plam Verfahren für den Bereich rectzeitig erfolgt. Was unternehmen Sie, dami diese unerträgliche Verzögerung zurückgenommen wird und der ursrünglöiche Zeitplan (Fertigstellung ca 2016) eingehalten wird?
Weitere Fragen an Gabriele Dobusch
Bei der HOCHBAHN, die U-Bahn und Busse in Hamburg betreibt, sind 100 Kontrolleure im Einsatz und 260 Personen im Sicherheitsdienst. Bei der Wache der S-Bahn Hamburg sind 270 Mitarbeitende auf den Linien unterwegs, zu deren Aufgaben auch die Fahrkartenkontrolle gehören, zu etwa 20 Prozent der Einsatzzeit.
Die Elbphilharmonie soll vor allem ein Haus für alle mit niedrigschwelligem Zugang zu den Konzerten und den künstlerischen Angeboten bleiben!
Das Sicherheitsinteresse aller rechtfertigt so gesehen eine genauere individuelle Prüfung. Ich verstehe aber, dass dies im Einzelfall frustrierend ist.
Maßnahmen des Senats in Sachen Pandemie sind nicht pauschal, sondern abgewogen, werden ständig der Situation und auch den Bereichen angepasst.