Frage an Christian Magerl von Robert B. bezüglich Verkehr

Sehr geehrter Herr B.,

unter Punkt 5.1.1. „Siedlungsgebiet und Wohnumweltfunktion“ des Planfeststellungsbeschlusses der Regierung von Oberbayern für die 3. Start- und Landebahn heißt es u.a.: „Insgesamt werden ca. 7,5 ha Siedlungsfläche durch das Vorhaben beansprucht.“ Dies ist der Bereich, in dem Um- bzw. Absiedlungen notwendig werden würden, sollte die 3. Bahn je gebaut werden. Dass sich die FMG in einer Art vorauseilendem Gehorsam bereit erklärt hatte, die betroffenen Grundstücke zu kaufen, ändert nichts an der Tatsache, dass die betroffenen Menschen ihre Heimat verlieren würden. Abgesehen davon wäre die FMG ohnehin zum Kauf der Grundstücke verpflichtet worden. Dass die Regierung von Oberbayern in diesem Zusammenhang von einer „einvernehmlichen Lösung“ schreibt, ist keine nüchterne Darstellung, sondern der blanke Hohn. Wer nicht freiwillig verkauft, wird eiskalt enteignet. Da Sie, wenn es um negative Folgen des Flughafens geht, euphemistische Formulierungen offenbar bevorzugen, ist es durchaus möglich, dass Ihnen meine Klarstellung als dramatisiert und populistisch erscheint. Das ist aber auch schon alles.

Im Übrigen sprach auch Horst Seehofer bei seinem Besuch in Attaching von Absiedelung: 15.10 Uhr: Seehofer ist erstaunt: „Die Teilung Attachings will mir nicht in den Kopf. Garage absiedeln, das Wohnhaus nicht. Wer hat denn das gemacht?“ Und: „Aha, das kommt von einer Lärmberechnung. Und das, obwohl man die Flugrouten nicht kennt!?“ (Freisinger Tagblatt vom 30. Oktober 2015; https://www.merkur.de/lokales/freising/betroffene-zu-seehofer-die-ungewissheit-macht-einen-krank-5700917.html )

Mit freundlichen Grüßen

Christian Magerl