Halten Sie an der bisherigen U5-Planung fest (vom Borgweg über Uhlenhorst, St. Georg und Hauptbahnhof durch die Innenstadt) oder setzen Sie sich für eine Linienführung nördlich der Alster ein?

Hallo Dirk,

vielen Dank für deine Frage. Beide genannten Linienführungen erscheinen mir sinnvoll. 

Ich sehe insbesondere vier starke Argumente dafür, die aktuelle Planung der U5 beizubehalten:

1. Die Buslinie 6 hat bereits eine sehr starke und zunehmende Auslastung.
2. Ein sehr großer Anteil der Fahrgäste, die in den aktuellen Bauabschnitten 1 & 2 und weiter südlich östlich der Alster der U5 zusteigen würden, haben das Fahrtziel Hauptbahnhof/Innenstadt.
3. Eine hypothetische U5-Linienführung nördlich der Alster würde einem vergleichsweise geringeren Teil der Fahrgäste nutzen.
4. Der Stand der Planung ist meiner Einschätzung nach bereits sehr weit fortgeschritten und der Nutzen-Kosten-Faktor der U5 ist mit knapp über 1,2 bereits nicht besonders hoch; eine Umplanung , die zudem noch einen geringeren Fahrgastnutzen vermuten lässt, würde das Projekt kaum mehr sinnvoll erscheinen lassen. Das ist nicht zuletzt für die Förderung aus Bundesmitteln sehr relevant.

Stand meines Wissens befürworte ich eine Beibehaltung der aktuellen U5-Planung. Ich denke, dass andere, kosteneffizientere öffentliche Verkehrsmittel besser geeignet sind, um eine Querverbindung nördlich der Alster zu schaffen.

Viele Grüße
Björn