Frage an Arno Klare von Günther J. bezüglich Verkehr

Guten Abend Herr Klare,

eben habe ich die Debatte und Abstimmung über unbemannte Luftfahrzeuge verfolgt.

Dass ich als Hobbydrohnenflieger nicht gerade begeistert über die neuen Regularien, sowohl die EU Verordnungen als auch die neue geplante LuftVO, bin, brauche ich wohl nicht zu betonen.

Allerdings kann ich mich sehr gut damit arrangieren, es hätte schlimmer kommen können. Glückwunsch von mir zu dem doch sehr gegenüber des ersten Gesetzentwurfs geänderten §21 h. Dieser Paragraph erlaubt vielen von uns sogar größere Freiheiten als der alte §21 b (zum Beispiel Bundeswasserstraßen).

Nur eines kann ich nicht verstehen, eventuell sehe ich es auch nur durch meine Sichtweise so, ist die Sache mit den Flugverbotszonen um Flugplätze. Ich habe mit vielen Piloten, meist Hobbyflieger, gesprochen. Einhellig waren sie der Meinung, dass der bisherige Abstand von 1,5km völlig ausreicht. In einer Flugkontrollzone darf ich sowieso nur 50m hoch fliegen. Welches Flugzeug, Verkehrsmaschine oder Kleinflugzeug, sich in 1,5 km Entfernung in einer Höhe von 50 m befindet, hat ganz andere Probleme als eine Drohne.

In Hamburg entsteht dadurch eine Schneise von 14km Länge und 2km Breite. Und Hamburg hat zwei Flugplätze. Plus zwei Segelflugplätze mit Start- und Landebahnen.

Die Frage nach dem Warum stellt sich mir. An den Drohnensichtungen der vergangenen Jahre kann es nicht liegen. Die spielten sich in größeren Höhen und geringeren Entfernungen ab.

Bitte lassen Sie mich nicht im Dunkeln.

Freundliche Grüße und bleiben Sie gesund

Günther Jarren