(...) Der Wirkungsgrad der Elektromobilität von über 90 Prozent ist eindeutig ein Vorteil der Elektromobilität gegenüber anderen Antrieben. (...)
(...) Zunächst einmal müssen wir Sie darauf hinweisen, dass dieses konkrete Problem in den Verantwortungsbereich der Landespolitik, in diesem Fall der Hamburger Landespolitik fällt. (...)
(...) Ohne Windkraft geht es nicht. Mit ihrem völlig unzureichenden Gesetzesentwurf sabotiert die Bundesregierung die Energiewende und ignoriert die Notwendigkeiten für einen effektiven Klimaschutz. Ohne jede Not will die Koalition eine bundesweite Mindestabstandsregelung für Windräder vorschreiben, die nicht nur für Wohngebiete, sondern quasi überall gelten soll. (...)
(...) Zunächst einmal tritt in dieser Debatte ein häufiges Missverständnis auf: Es handelt sich bei der Forderung nicht um ein Fahrverbot, sondern um ein Zulassungsverbot ab 2030. Das bedeutet, dass auch nach Zulassungsende noch fossile Verbrennungsmotoren auf deutschen Straßen unterwegs sein werden. (...)
(...) Es macht Mut, wenn sich engagierte junge Menschen und verantwortungsvolle Bürger*innen aller Altersgruppen für den Klimaschutz einsetzen und mit ihren Streiks ein deutliches öffentliches Zeichen setzen. Es liegt in der Natur des Streiks als Protestform, dass die Arbeit niedergelegt wird. (...)
(...) Unter den alternativen Antrieben bevorzugen wir die Elektromobilität, da hier die Modellvielfalt stark wächst und der Strom direkt und ohne Umwandlungsverluste genutzt werden kann. Wenn der Strom jedoch in Wasserstoff umgewandelt wird, geht viel Energie verloren. (...)