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Im März hat der schleswig-holsteinische Umweltminister Goldschmidt die Pläne für einen Konsultationsprozess Nationalpark Ostsee vorgestellt.

Der VET wird maßgeblich vom Bund finanziert, die Köhlbrandquerung hoffentlich auch.

Wenn es der Bund ernst meint mit dem Deutschlandtakt und seinem Ziel, den Verkehr auf der Schiene deutlich zu erhöhen, dann wird er auch das Geld für die schrittweise Umsetzung der Deutschlandtakt-Infrastrukturprojekte einschließlich dem Verbindungsbahnentlastungstunnel bereitstellen.

Wenn ich den Abwägungsvermerk richtig deute, dann unterstützt die Polizei die vorliegende Planung. Die Einengungen zur Geschwindigkeitsreduzierung begrüßt die Polizei sogar ausdrücklich