![Franziska Brantner Portrait von Franziska Brantner](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/20200720-17h16m29s-fff9727-scaled.jpg?itok=1dd1UKok)
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![Lothar Binding Portrait von Lothar Binding](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/spd_binding_lothar-klein.jpg?itok=vRvxvrlf)
(...) Ihrer Einschätzung zur Bedeutung von Mobilität stimme ich zu. Die SPD-Stadtratsfraktion in Heidelberg sieht das genauso und hat sich aus diesem Grund für ein Metropolticket eingesetzt, ein Sozialticket im Verkehrsverbund für Menschen mit zu geringem Einkommen. (...)
![Egon Jüttner Portrait von Egon Jüttner](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/dr_egon_juettner_98.jpg?itok=JIvvc0wh)
Sehr geehrter Herr Mayer,
![Michael Schlecht Portrait von Michael Schlecht](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/michael_schlecht_54.jpg?itok=LAH0UZnh)
(...) Ja, es richtig, dass eine Bahncard 100 zur Mandatsausstattung eines Bundestagsabgeordneten gehört. Ich verstehe ihre Verwunderung angesichts ihrer Situation und kann auch vollkommen nachvollziehen, dass sie die als ungerecht empfinden. (...)
![Stephan Stracke Portrait von Stephan Stracke](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/strackestephan-pressebild.png?itok=1iiz5gZh)
(...) Der Abbau der „kalten Progression“ ist ein erklärtes Ziel der CSU. Allerdings bedarf es dazu der notwendigen finanziellen Spielräume, die ich derzeit noch nicht sehe. (...)
![Matthias Gastel Portrait von Matthias Gastel](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/gastelmatthiasportrait.jpg?itok=FfERhPsY)
(...) Und auf den Fildern wird die Absurdität des Projektes besonders deutlich: Während an anderen Stellen mit der "Entmischung" verschiedener Eisenbahnverkehre (Güterverkehr, schneller und langsamer Personenverkehr) argumentiert wird, wird bei uns genau das Gegenteil angestrebt: Fernverkehrszüge sollen die für S-Bahnen gebaute Gleise nutzen, obwohl Gleise, Unterführungen, Tunnel und Stationen dafür überhaupt nicht geeignet sind. Meine Kritik an Stuttgart 21 ist also sowohl eine Grundsätzliche wie auch eine im konkreten Detail. Daher stellen wir Grünen und auch ich personlich nach wie vor die notwendigen Fragen, aktuell mit einer Kleinen Anfrage zu S 21 und in einigen Tagen auch noch mit einer weiteren Kleinen Anfrage zur Neubaustrecke Wendlingen-Ulm. (...)