Alle Fragen und Antworten bei abgeordnetenwatch.de
Frage von Paul D. • 16.09.2008
Antwort von Britta Haßelmann Bündnis 90/Die Grünen • 22.09.2008 (...) Grundsätzlich stellt sich auch die Frage, ob die Wahl des Wohnortes und damit der Pendeldistanz zum Arbeitsort nicht in erster Linie eine private Entscheidung ist und daher außerhalb staatlicher Steuerungsmechanismen liegen sollte. Das teurere, aber verkehrsgünstige Wohnen innerhalb der Stadt wird ja auch nicht steuerlich gefördert. (...)
Frage von Adolf W. • 15.09.2008
Antwort von Christian Magerl Bündnis 90/Die Grünen • 17.09.2008 (...) der Hundertwasserturm ist mit einem Zuschuss von 500.000 € aus der Tourismusförderung Bayern gefördert worden. Die Tourismusförderung ist ein eigenes Kapitel (Regionale und strukturelle Wirtschaftsförderung) im Einzelplan 07 (Wirtschaftsministerium) des bayerischen Haushaltes. (...)
Frage von Patrik H. • 15.09.2008
Antwort von Tilo Hermann Schöne REP • 16.09.2008 Sehr geehrter Herr Huber,
Frage von Jorinde R. • 15.09.2008
Antwort ausstehend von Renate Blank CSU Frage von Dieter K. • 15.09.2008
Antwort von Hubert Aiwanger FREIE WÄHLER • 19.09.2008 (...) danke für die Frage, lesen Sie dazu bitte auch unsere Pressemitteilung. Wir sehen einen Verkauf der Landesbank kritisch, weil damit der Freistaat bei vielen Projekten nicht mehr so handlungsfähig sein wird wie derzeit. Z.B. (...)
Frage von Stefan A. • 15.09.2008
Antwort von Linus Förster Einzelbewerbung • 15.09.2008 (...) Nun aber konkret zu Ihrer Frage: Die Privatisierung von Verkehrsinfrastruktur halte ich generell für kritisch: Der Blick ins europäische Ausland zeigt, dass große Gefahren mit einer Privatisierung verbunden sein können: Die Bahn in England hat mittlerweile ein riesiges Problem mit der Verkehrssicherheit, weil - wie schon kurz angeführt - Investitionen ausblieben. Ein ähnliches Problem ist auch für die Straßen anzunehmen... (...)