Die Pendlerpauschale ermöglicht folglich das berufliche Pendeln, auch wenn das Autofahren für private Fahrten im Gegensatz zu Bus und Bahn unattraktiver wird. Das nützt den Klimazielen.
Meine persönliche Einschätzung zu diesem Thema ist, dass wir nicht gleichzeitig einen konsumlastigen Lebensstil pflegen und die Umwelt schützen können.
Ich halte es jedoch für äußerst unwahrscheinlich, dass das Erzgebirge als mögliches Endlager in Frage kommen wird. Und ich werde auch keinerlei Pläne dafür befürworten.
Deshalb haben wir dafür gesorgt, dass die EEG-Umlage in diesem Jahr auf 6,5 Ct./kWh und im kommenden Jahr auf 6 Ct./kWh begrenzt wird.
Selbstverständlich haben 8 Milliarden Verbraucher einen Einfluss auf Natur und Klima. Aus "menschengemacht" würde ich "durch Überbevölkerung verursacht" beschreiben.
Europa zeigt, bedingt durch die teils ablehnende Haltung, deutlich schwindende Kompetenz auf diesem Gebiet und somit etwa doppelt so hohe Baukosten wie etwa Südkorea und China bei identischem Typ