Frage von Bianca K. • 11.11.2022
Antwort von Jens Brandenburg FDP • 19.06.2023
Ein generelles Limit halte ich nicht für notwendig. Eine verkehrsabhängige, digitale Steuerung und die Ausweitung des Emissionshandels wären sinnvoller.
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Frage von Leo H. • 11.11.2022
Antwort von Michael Kießling CSU • 17.11.2022
Wir setzen auf moderne Technologie und nicht auf Verbote
Frage von Fiona D. • 10.11.2022
Antwort von Marco Buschmann FDP • 24.11.2022
Grundsätzlich ist nicht erkennbar, dass die Behörden es unterlassen würden, verfolgbaren Ordnungswidrigkeiten nachzugehen, wenn von diesen Kenntnis erlangt wird
Frage von Gerald P. • 09.11.2022
Antwort von Paul Ziemiak CDU • 10.11.2022
Wenden Sie sich bei diesem konkreten Thema bitte an die zuständigen verkehrspolitischen Sprecher der CDU/CSU.
Frage von Gerald P. • 09.11.2022
Antwort von Dietmar Bartsch DIE LINKE • 25.11.2022
meine Fraktion hat das Ausbauprojekt Alpha‐E unterstützt. Es schafft benötigte Kapazitäten im niedersächsischen Schienennetz und vermeidet dabei große Neubaumaßnahmen mit zusätzlichem Naturverbrauch.
Frage von Gerald P. • 09.11.2022
Antwort von Rolf Mützenich SPD • 12.12.2022
die DB Netz AG prüft derzeit mehrere Trassenführungen zum Bahnprojekt Hamburg/Bremen – Hannover und wird die Ergebnisse inklusive einer Vorzugsvariante dem Bundesverkehrsministerium vorlegen. Erst danach wird der Bundestag mit der Frage befasst.