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Sehr geehrter Herr Schropp,
herzlichen Dank für Ihre Anfrage vom 23.05.2010.
![Adi Sprinkart Portrait von Adi Sprinkart](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/adi_sprinkart_0.jpg?itok=a5Ca0Z4U)
(...) Immer wieder wurde uns gesagt, es gäbe kein Geld dafür. Nachdem die Brücke jetzt gebaut wird, bin ich überzeugt, dass sie früher bewusst nicht gebaut wurde, um den Druck auf einen Neubau der B 19 zu erhöhen. Sie verweisen auch zurecht auf das mehr als fragwürdige Argument, der Bau würde in starkem Maße mit Bundes- und Landesmitteln gefördert. (...)
![Thomas Kreuzer Portrait von Thomas Kreuzer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/portrait_fv_2016_kleine_aufloesung_0.jpg?itok=TVAJ024q)
(...) Mit der diesbezüglichen Planung war ich nicht befasst.Grundsätzlich ist aber festzustellen, dass jeder Bahnübergang ein erhöhtes Unfallrisiko birgt. Ein Brückenbauwerk trägt zu mehr Verkehrssicherheit bei. (...)
![Dirk Fischer Portrait von Dirk Fischer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/dirk_fischer_87.jpg?itok=2RTieOty)
(...) Zudem konnte - laut Statistik des Kraftfahrtbundesamtes - bei neuen Krafträdern nach 24 Monaten ein höherer Anteil an erheblichen Mängeln als bei neuen Pkw nach 36 Monaten festgestellt werden. Vor diesem Hintergrund ist eine Verlängerung der HU-Frist für neu in den Verkehr kommende Krafträder von 24 auf 36 Monate nicht ratsam. (...)
![Lutz Lienenkämper MdL Lutz Lienenkämper MdL](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/ll_pressefoto2017_facebook.jpg?itok=84VVAb5R)