![Arnulf Freiherr von Eyb Portrait von Arnulf Freiherr von Eyb](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/von_Eyb.jpg?itok=o9k0iXxY)
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![Wolfgang Ferner Portrait von Wolfgang Ferner](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/wolfgang_ferner.jpg?itok=LCD5TV0Z)
(...) Deshalb plädiere ich, wie meine Partei, für einen deutlichen Ausbau des ÖPNV. Ziel der LINKEN ist ein flächendeckender öffentlicher Verkehr, der von allen Menschen bezahlbar und benutzbar sein muss. (...)
![Andreas Dressel Portrait von Andreas Dressel](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/dr_andreas_dressel.jpg?itok=Sb61iyy0)
(...) Die Hafenwirtschaft braucht endlich verlässliche Planungsdaten, um ihre eigenen Investitionsentscheidungen treffen zu können. Reedereien werden sich nicht auf immer neue Termine einstellen, wann der Planfeststellungsbeschluss erfolgt und wann Baubeginn ist, sondern ihre Fahrtrouten anpassen und dort, wo es wirtschaftlich geboten erscheint, andere Häfen ansteuern (...)
![Olaf Böttger Portrait von Olaf Böttger](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/olaf_boettger_7.jpg?itok=F-F_azka)
(...) es geht nicht um eine totale Elbvertiefung im Ganzen, sondern um eine reine Fahrrinnenanpassung. (...) Ihre Bedenken hinsichtlich der ökologischen Folgen vor dem Hintergrund des Zackengrundes sehe ich nicht bei einer Vertiefung um 1 Meter auf 14,5 Meter Tiefe. (...)
![Martin Schäfer Portrait von Martin Schäfer](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/dr_martin_schaefer_14.jpg?itok=UufaPS9y)
![](/sites/default/files/styles/politician_teaser/public/default-images/profil_dummy_0.jpg?itok=-_2I-C62)
(...) sie haben recht; die Landesstraße zwischen Heimbach-Weis und Block ist eine einzige Schlaglochpiste. Gleiches gilt für die Verbindung zwischen Block und Neuwied und zwischen Engers und Heimbach-Weis. (...)