![Frank Heinrich Portrait von Frank Heinrich](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/Foto%20Kandidatenportr%C3%A4t_IMG_3425.jpg?itok=1KQXl7KK)
Der Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS) als Besteller des SPNV in meinem Wahlkreis, wird zum Fahrplanwechsel 2023 durch die Anschaffung von elf dreiteiligen, batteriebetriebenen Coradia-Continental-Zügen für die Strecke von und nach Leipzig die Mitfahrt mit dem Fahrrad in zeitgemäßer Qualität ermöglichen.
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Aus unserer Sicht braucht Deutschland mehr Miteinander von Radverkehr, Fußverkehr, ÖPNV und motorisiertem Verkehr. So sollen Kommunen mehr Spielräume bei der Gestaltung von fuß- und radverkehrsfreundlichen Räumen erhalten und beispielsweise Fahrrad-Vorrangrouten ausweisen können
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Die Radverkehrsoffensive des Bundesverkehrsministeriums, zu dem das Sonderprogramm "Stand und Land" für flächendeckende Fahrradinfrastruktur gehört, findet in der Tat großen Anklang
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In der gerade ablaufenden Legislaturperiode wurde die Radverkehrsförderung auf ein neues Niveau gehoben: Von 2020 bis Ende 2023 investiert der Bund eine Rekordsumme von insgesamt 1,46 Milliarden Euro u.a. in den Bau von Radschnellwegen, Radwegen und Radwegebrücken
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