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als Chemnitzer bzw. als Abgeordneter aus und für die Stadt Chemnitz stehe ich dem Ausbau und der besseren Anbindung des Chemnitztalradweges an das Umland positiv gegenüber und befürworte dies ausdrücklich.
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Radfahrer sind entlang von Straßen des überörtlichen Verkehrs häufig größeren Risiken ausgesetzt. Eine bedarfsgerechte Steigerung des Anteils der mit Radverkehrsanlagen ausgestatteten Bundesstraßen ist daher wichtig.
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wir Freie Demokraten Ziel setzen uns für mehr sichere Radwege und Radfahrstreifen, die Konflikte mit dem motorisierten Verkehr vermeiden, ein.
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die FDP sieht im Fahrrad einen umweltfreundlichen Verkehrsträger für die individuelle Fortbewegung. Bei der Verkehrsplanung müssen die Bedürfnisse des Radverkehrs umfassend berücksichtigt werden.
![Frank Heinrich Portrait von Frank Heinrich](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/Foto%20Kandidatenportr%C3%A4t_IMG_3425.jpg?itok=1KQXl7KK)
Meine Partei will "Vision Zero" (keine schweren und tödlichen Verkehrsunfälle mehr) im Straßenverkehr umsetzen und die dafür erforderlichen Schritte in Angriff nehmen. Wir sind jedoch gegen ein allgemeines Tempolimit.
![Frank Heinrich Portrait von Frank Heinrich](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/Foto%20Kandidatenportr%C3%A4t_IMG_3425.jpg?itok=1KQXl7KK)
Aus Erfahrungen in meinem Umfeld weiß ich, dass in ländlichen Gebieten mit oder ohne Radweg oft nur Touristen mit dem Rad unterwegs sind, Einheimische dagegen eher selten.