![Michael Schlecht Portrait von Michael Schlecht](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/michael_schlecht_54.jpg?itok=LAH0UZnh)
(...) DIE LINKE setzt sich aktiv für ein atomwaffenfreie Welt ein und unterstützt alle Bemühungen zur Reduzierung von Atomwaffen. In einem gemeinsamen Antrag der Linksfraktion im Bundestag und der Grünen haben wir die Bundesregierung aufgefordert die Abstimmung über die Durchführung von Verhandlungen über ein völkerrechtlich verbindliches vertragliches Atomwaffenverbot in der UNO zu akzeptieren und sich an den Verhandlungen darum zu beteiligen. (...)
![Volkmar Vogel Portrait von Volkmar Vogel](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/volkmar_vogel_39.jpg?itok=GUJCepxk)
(...) Es geht darum die Planungen zu Neu- und Ausbauten, die bislang bei den Ländern liegen, in einer Hand zu bündeln. Die Autobahnen bleiben im Eigentum des Bundes. An den von Ihnen angesprochenen Einflussmöglichkeiten wird sich nichts ändern, denn die Vorgaben zur Bürgerbeteiligung bei solchen Projekten gelten unverändert weiter. (...)
![Dirk Wiese Dirk Wiese, Kandidat der SPD für den 20. Deutschen Bundestag](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/kampagne17.jpg?itok=KUKVo02R)
(...) Hier möchte ich unterstreichen, dass die SPD in den Verhandlungen von Anfang an eine Privatisierung der deutschen Autobahnen und Bundesstraßen ausgeschlossen hat. Schon innerhalb der Bundesregierung ist es der SPD gelungen, eine doppelte Privatisierungsschranke durchzusetzen. (...)
![Karl Schiewerling Portrait von Karl Schiewerling](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/karl_schiewerling_61.jpg?itok=cVOkwg8K)
(...) Mit der nun eingeleiteten Reform der Auftragsverwaltung erreichen wir unser in der Koalitionsvereinbarung getroffenes Ziel. Die Reform wird zusammen mit der Administration und den Beschäftigten zu einer nachhaltigen Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur beitragen. (...)
![Ulrich Hampel Portrait von Ulrich Hampel](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/ulrich_hampel_44.jpg?itok=TI1mW20-)
(...) Die Partnerschaften gibt es bereits – sie werden nicht erst durch das hier vorliegende Regelungspaket ermöglicht. Doch selbst in diesem Bereich konnte nun durch das parlamentarische Verfahren eine Verbesserung erreicht werden: Erstmalig werden in der Verfassung Öffentlich-Private Partnerschaften für ganze Streckennetze oder wesentliche Teile explizit ausgeschlossen. Damit wird im Grundgesetz selbst ein klares Zeichen gegen die Ausweitung von ÖPP gesetzt. (...)
![Albert Weiler Portrait von Albert Weiler](/sites/default/files/styles/politician_teaser_xsmall/public/politicians-profile-pictures/albert_weiler_38.jpg?itok=0HAIXZOc)