Rasmus Andresen

Von einem (Aus)baustopp von Straßen in Deutschland kann also beim besten Willen keine Rede sein.

Dadurch profitieren vor allem diejenigen, die wenig CO2 verursachen. Personen mit großem CO2-Fußabdruck müssen mehr zahlen. Da höhere Emissionen oft mit größerem Einkommen einhergehen, unterstützt das Klimageld besonders einkommensschwache Gruppen.