Frage an Paul Nemeth von Christine Galler G. bezüglich Innere Sicherheit

Sehr geehrter Herr Nemeth

Angesichts der Klimaveränderungen und bevorstehender Dürreperioden und zunehmender Niederschläge und Überschwemmungen möchte ich gerne von Ihnen als Befürworter von S21 wissen, wie das Risikomanagment für Stuttgart21 aussieht, Gefahren abzuwenden, wie Sicherheit für Bürger und Bahnreisende gewährleistet wird?
Es ist damit zu rechnen, daß der Schienenverkehr ganz zum Stillstand kommt, wenn Wassermassen durch anhaltende Regenfälle die Tunnels fluten und der Bahnknoten (Flaschenhalsbahnhof!) kollabiert. Der Tiefbahnhof mit den Tunnels wirkt auf mich wie eine Todesfalle und von "fließendem" Bahnverkehr kann dann im Ernstfall nicht mehr die Rede sein.

Wir schauen mit großer Sorge nach Japan und wir ändern bekanntermaßen erst dann unsere Pläne wenn wir es müssen (Atomausstieg)!
Im Katastrophenfall und wenn sich Probleme aufschaukeln wird der Ausstieg aus diesem Wahnsinnsprojekt S21 PLUS dann nicht mehr möglich sein.....bedenket das Ende!

Laut Stiftung Warentest haben die Stuttgarter den pünktlichsten Fernbahnhof Deutschlands.

Mein Anliegen: Setzen Sie sich mindestens vehement ein für eine transparente Darstellung des Stresstests zur Gleisbelegung und den Risiken.
Meine Frage: Wie sieht Ihr Interesse aus für das Gemeinwohl, für die Verwendung unserer Steuergelder und für eine gute Betriebsqualität des Stuttgarter Bahnhofs?

Für Ihre Antwort bedankt sich

Christine Galler G.