Würden Sie es befürworten, eine 80km lange und 60m breite Betonpiste zwischen Bielefeld und Hannover zu bauen, nur um 16 Minuten Fahrzeit zwischen den beiden Städten einzusparen?
Hallo Herr Reisse,
ich gehe davon aus, dass Sie damit die mögliche neue ICE-Trasse meinen.
Nein, das würde ich nicht befürworten. Was ich befürworten würde, wäre eine Rückkehr zu einem ergebnisoffenen Gespräch zwischen der Deutschen Bahn und den betroffenen Anwohner*innen. Aktuell hat das Verkehrsministerium einen solchen Dialog durch die Festlegung auf das 31-Minuten-Ziel unmöglich gemacht.
Ich bin sehr für eine attraktive Taktung des deutschen Bahn-Netzes. Allerdings möchte ich, dass das möglichst entlang bestehender Trassen realisiert wird. Das hätte sicher zu Folge, dass einige Strecken etwas mehr Zeit in Anspruch nehmen würden. Allerdings ist es das wert, wenn es darum geht, die Landschaft nicht weiter zu zerschneiden und weitere Menschen durch Lärm zu belasten.
Mit freundlichen Grüßen
Maik Babenhauserheide
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Meiner Ansicht nach ist das Ergebnis einer Fehlplanung, die sich bis heute fortsetzt
Ich bin sehr für strengere Transparenzgesetze und insbesondere ein effektives Lobbyregister, das einen transparenten legislativen Fußabdruck erzeugt. Nach dem kann nachvollzogen werden, welche Interessenvertretungen vor dem Gesetzgebungsprozess mit der Regierung kommuniziert haben und welche Finanzkraft dahinter steckt.
Nur 1,13 % der registrierten oder zugelassenen Homöopathika sind als Tierarzneimittel registriert oder zugelassen, nur 193 von 17 094 homöopathischen Arzneimitteln werden zur Behandlung der tierischen Patienten zur Verfügung stehen. Für eine Behandlung nach den Prinzipien der klassichen Homöopathie reicht dies nicht aus.