Hallo Herr Schlifter, warum sehen sie dieses neutral, dass Kerosin subventioniert von Kerosin bleiben soll? Und wie sehen Sie es hier mit Kohle?

Die Änderung des TAMG halte ich nicht für sinnvoll und hätte sie dementsprechend abgelehnt.

Ich setze mich für eine zügige Fertigstellung der B61n ein, da sie Ummeln entlastet und eine Verbindung zwischen Gütersloh und Bielefeld beschleunigt.

Die aktuelle Gesetzeslage halte ich für richtig – Präventions- und Aufklärungsmaßnahmen sind aber in jedem Fall sinnvoll.

Wir möchten eine ideologiefreie, moderne Verkehrspolitik und wollen optimale Bedingungen für alle Verkehrsteilnehmer in einem fairen Miteinander schaffen.