Wie hoch soll das 49, € Ticket werden ??
Der Verkehrsausschuss berät über das 49, - € Ticket - wie hoch der Betrag in Zukunft sein soll ??
Wir Wähler-innen möchten über diesen Breuis abstimmen - der uns vorgestellt wird. Das die 49, - €
nicht zu halten sind - war schon klar. Nun soll man sich im Ausschuß da drüber Gedanken machen, das der Wähler nicht sagt - jetz bestimmen sie schon wieder über uns.
Erich H.
Lieber Erich H.,
als LINKE setzen wir uns dafür ein, dass der ÖPNV kostenlos wird. In Hamburg haben wir dafür ein 2-Stufen-Modell vorgeschlagen: zuerst - wie in Wien mit dem 365-Euro-Jahresticket - ein monatlicher Preis von 30 Euro, dann - bei weiterem Ausbau des ÖPNV - kostenlos.
Das 49-Euro-Ticket für ganz Deutschland ist ein sehr erfolgreiches Projekt zur Förderung der Nutzung von Bahn und Bus. Für viele Menschen ist das aber immer noch zu teuer, deshalb muss der Preis runter und nicht rauf. Die Bundesregierung hat kein Problem damit, dass Dienstwagenprivileg aufrecht zu erhalten und sogar noch auszuweiten. Die dem Staat dadurch entgehenden Millarden-Steuereinnahmen reichen dicke zu einer Weiterfinanzierung des 49-Euro-Tickets und auch zu einer Preissenkung. Hierzu Zahlen von der "Allianz pro Schiene", veröffentlicht im September 2023 : Förderung für das Dienstwagenprivileg: bis zu 5,5 Mrd. € jährlich, Deutschlandticket: 1,5 Mrd. € jährlich.
Mit den besten Grüßen
Heike Sudmann
Weitere Fragen an Heike Sudmann
Die kostenfreie Nutzung des ÖPNV fordert DIE LINKE seit vielen Jahren. Die Strafbarkeit des Fahrens ohne Fahrscheins ist sofort abzuschaffen.
Ich werde auch weiterhin Bürger*innen bei ihren berechtigten Protesten unterstützen.
Da wo die Stadt oder öffentliche Unternehmen für die Schnee-/Glatteisbeseitigung zuständig sind, braucht es ausreichend Kapazitäten an Personal und Maschinen.
Ein Verbotsverfahren unterstützt, aber ersetzt nicht den politischen Kampf gegen Neofaschismus, gruppenbezogene Menschenfeindlichkeit und die extreme Rechte.