Frage an Hans-Martin Haller von Erik W. bezüglich Verkehr
Sehr geehrter Herr Haller,
ich möchte Ihnen zur gewonnenen Volksabstimmung als S21-Befürworter gratulieren, auch wenn ich mir als Gegner von S21 natürlich gewünscht hätte, dass diese anders ausgegangen ist.
Ich wollte nachfragen, ob Sie nach wie vor der Überzeugung sind, dass es keinen Grund gibt, der Bahn mit der Kostenkalkulation "maximal 4,5 Milliarden Euro Baukosten für S21" zu misstrauen? Dies auch natürlich unter dem Gesichtspunkt, dass Herr Grube von der Deutschen Bahn ggf. die Gerichte bemühen will, sofern diese Baukosten doch überschritten werden sollten. Quellennachweis: http://www.ad-hoc-news.de/grube-stuttgart-21-muss-auch-bei-hoeheren-kosten-gebaut--/de/News/22607699
Mit freundlichen Grüßen
Erik Wille
Sehr geehrter Herr Wille,
mittlerweile sind rund 50 Prozent der gesamten Vergaben und 90 Prozent der besonders kostenkritischen Tunnelbauwerke für Stuttgart 21 zu Festpreisen vergeben.
Auf dieser Basis geht das Ministerium für Finanzen und Wirtschaft Baden-Württemberg inklusive aus der Schlichtung zu ziehender Konsequenzen von Kosten in Höhe von 4.216 Mio. € aus. Bis zum Deckel in Höhe von 4.526 Mio. € verbleibt ein Puffer im Umfang von 310 Mio. €.
Mit freundlichen Grüßen
Hans-Martin Haller
Weitere Fragen an Hans-Martin Haller
(...) Im Doppelhaushalt 2015/16 haben wir 10 Mio. Euro für die Förderung des barrierefreien ÖPNV bereitgestellt. 5 Mio. (...)
Sehr geehrter Herr Jäger,
Herr Haller ist zur Zeit noch im Urlaub, ich bitte Sie deshalb um Verständnis, dass bis zur Beantwortung Ihrer Frage noch etwas Zeit vergehen kann.
Mit freundlichen Grüßen
(...) Seit ca. 2006 habe ich mich als verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Landtagsfraktion mit der 2-Meter-Regelung beschäftigt und zahlreiche Gespräche mit den Interessenvertretern geführt, mit der Vereinbarung, einen Antrag zu stellen. (...)
(...) Leider bin ich mit dieser Meinung beim zuständigen Ministerium noch nicht durchgedrungen. Sie dürfen versichert sein, dass ich mich im Rahmen meiner Möglichkeiten weiter bemühen werde, eine Aufweichung der 2-Meter-Regelung zu erreichen. (...)