Was halten Sie davon, an Stelle des VET die Verbindungsbahn oberirdisch 6-gleisig auszubauen?
Sehr geehrter Herr Fuß,
Vielleicht ware es trotz der hohen Immobilienpreise viel billiger, schneller zu bauen und technisch einfacher, die daneben liegenden Straßen zu überbauen und ein paar Häuser in der Nachbarschaft abzureißen? Sind durch die schon vorliegenden Machbarkeitsstudien die Nachteile beider Tunnellösungen schon deutlich genug, um alle denkbaren Tunnelprojekte aufzugeben?
Weitere Fragen an Gerrit Fuß
Durch den Einsatz digitaler Werbemedien werden monatlich mehrere Tonnen Papiermüll vermieden und der Stromverbrauch konnte deutlich reduziert werden.
Die pandemiebedingten Einschränkungen des öffentlichen Lebens brachten auch deutlich verringerte Werbebudgets einerseits und deutlich verminderte Passant*innenfrequenzen andererseits mit sich.
Die Erweiterung und Modernisierung des Hamburger Hauptbahnhofs zu einem zeitgemäßen Mobilitätsknotenpunkt für Bahn, Bus, Rad und Fuß ist ein Anliegen, das ich mit Nachdruck verfolge.
(...) Es gibt für uns keinen Grund, diese Frage überhaupt zu stellen. (...)